Eine zentralisierte Karosserie für die Saint-Christophe-Gruppe

Die Saint-Christophe Lorraine Gruppe hat ihre Arbeit aufgenommen. ein Autodorf bei Nancy letzten Juli. Der Vertriebspartner hat sich dafür entschieden, mit Hilfe seiner Partner eine zentrale Karosserie zu installieren. Spione Hecker und Weinmann.

Die Vertriebsgruppen haben ihre Körperarbeit übernommen. Die Gruppe Saint-Christophe Lothringenunter der Leitung von Francis Bartholomé hat eine zentrale Karosseriewerkstatt in ihrem neuen Autodorf Maxéville, einem Vorort von Nancy, eingerichtet. Auf dem 40.000 m2 großen Gelände mit den Marken Ford, Jaguar, Kia, Land Rover und Volvo umfasst der Karosseriebau 1.500 m2. Es wurde speziell für die Modelle der fünf Marken entwickelt und verfügt über einen spezifischen Raum für die Verarbeitung von Aluminium und die notwendigen Atex-Ausrüstungen. Die Techniker haben daher eine spezielle Schulung erhalten, um Reparaturen an diesem Material durchzuführen, das zunehmend an Fahrzeugen vorhanden ist.

<strong style="color: #1f8cad; text-align: justify;">Outils connectés</strong>

Im Rahmen der Schulung sind alle Mitarbeiter berechtigt, an Elektrofahrzeugen zu arbeiten. Das Unternehmen verfügt über einen Werkstattleiter und sechs Maler. Sie arbeiten mit den Produkten. Spione Heckerder Markenname der Gruppe Axaltaund verwenden Sie das neue angeschlossene Spektralphotometer der Marke. Aufgrund der verbesserten Messgenauigkeit wird dieses Werkzeug nun in den strukturiertesten Workshops eingesetzt. So übermittelt das Gerät seine Ergebnisse direkt an die Schattensuchsoftware, die sie mit den 200.000 in der Markendatenbank aufgeführten Formeln vergleicht. Die Gewinnkombination wird automatisch an die angeschlossene Waage im Karosserie-Lackierwerk übertragen. Dem Maler bleibt nur noch, seine Mischung zuzubereiten.
Die Schaffung einer neuen Karosserie hätte eine Gelegenheit sein können, die Lacklieferanten für die Distributionsgruppe zu wechseln, was nicht der Fall war, wie Yannick Henry, After-Sales-Manager von Saint-Christophe, erklärt. "Wir verwenden die Produkte der Marke seit mehr als zwanzig Jahren und der persönliche Support, den sie uns bietet, ist einwandfrei. In der Regel treffen wir uns viermal im Jahr mit unserem Spezialisten Spies Hecker, um gemeinsam die umzusetzenden Hebel, die Umsatzüberwachung, die Rentabilitätsprognose und natürlich, wenn die Marke eine neue Serie auf den Markt bringt, das Training für unsere Bodybuilder vor Ort und den Support vor Ort zu organisieren, was ihre tägliche Erfahrung stark optimiert. Um diesen Vorgang abzuschließen, verwendet die Werkstatt auch das Konzept Eintägige Reparatur entwickelt von Weinmann.

<strong style="color: #1f8cad; text-align: justify;">70 véhicules hebdomadaires</strong>

Der Beitrag der fünf auf dem Gelände zusammengefassten Konzessionen erzeugt einen durchschnittlichen Strom von 70 Fahrzeugen pro Woche in der Karosserie. Von diesen sind 70% der Reparaturen schnelle Reparaturen. Ein Großteil wird tagsüber durchgeführt, dank der Produkte des Lackherstellers und der gegründeten Organisation. Der Standort verfügt über eine Kabine, die ein Nutzfahrzeug und einen Bereich aufnehmen kann. One Day Repair. Diese von dem französischen WeinmannUnternehmen entwickelte Kabine kann bis zu sechs Elemente von zwei verschiedenen Fahrzeugen gleichzeitig aufnehmen. Ziel ist es, die Reparatur zu beschleunigen, indem die Produktivität der Einrichtung optimiert wird. Ein Muss für alle leistungsstarken Karosseriewerkstätten.

 

Veröffentlichung: Frédéric Marty - Auto-infos.fr

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