Interview von André Courtois durch die Feder der Zeitschrift Galvano Organo

Créateur et fabricant de cabines de peinture, Weinmann jouit d’une image de marque dans le monde de l’automobile, de l’industrie et des poids lourds avec plus de 8 000 installations en Europe. Visite du site de Wei<strong style="text-align: justify;"><span style="color: #ffcc00; font-size: 18px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #001842;">nmann Technologies, une entreprise familiale basée à Rosheim,en Alsace, et renc</span></span></span></strong><strong style="text-align: justify;"><span style="color: #ffcc00; font-size: 18px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #001842;">ontre avec s</span></span></span></strong><strong style="text-align: justify;"><span style="color: #ffcc00; font-size: 18px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #001842;">on dirigeant André</span></span></span></strong><strong style="text-align: justify;"><span style="color: #ffcc00; font-size: 18px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #001842;"> Courtois.</span></span></span></strong>

Weinmann, c’est la Rolls des cabines de peinture, comme en témoignent ses clients. Parmi ceux-ci, Hans Peter Von Rotz, dirigeant et propriétaire de la carrosserie suisse Von Rotz qui résume parfaitement le savoir-faire de Weinmann : « Il existe de nombreuses marques de cabines de peinture sur le marché. Nous avons décidé de choisir Weinmann pour les raisons suivantes : grande efficacité, entretien à coût réduit, des collaborateurs à l’écoute de leurs clients et, le plus important, des clients pleinement satisfaits. Nous rachèterons à nouveau du Weinmann ». Pour ne citer que le centre technique Audi Bauer, la carrosserie Lecoq Riviera à Mandelieu, Renault pour ses usines de Flins ou de Douai, les centres de formation Anest Iwata et PPG Industries ou encore Socofer pour les véhicules ferroviaires, le choix de la marque Weinmann est évident. Démonstration : « Ici, c’est l’intelligence de l’entreprise. Les projets sont conçus dans ce bureau d’études selon les cahiers des charges des clients où chaque cas fait l’objet d’une étude spécifique », commente André Courtois désignant l’équipe d’ingénieurs et de dessinateurs en train de plancher sur la conception des cabines et équipements complémentaires. Le point commun à toutes ces entreprises clientes de Weinmann : avoir un concept clé en main, du sur-mesure capable de répondre aux situations les plus difficiles, là où généralement les autres fabricants renoncent ! Du conseil à la réalisation en passant par l’accompagnement lors de la vente et l’installation d’équipements, l’entreprise familiale a su gagner ses lettres de noblesse grâce au sérieux et à la passion qui animent ses équipes, une vingtaine de personnes au total.

<strong style="color: #1f8cad; text-align: justify;">Plus de 50 ans d’excellence</strong>

Gut gepulvert, mit grauer Farbe mit großen Fenstern, begeistert die Kabine Qualität und Ästhetik. Dies wird vor allem auf die neue Amiral Blueline Cabin hingewiesen, die kürzlich von Weinmann Technologies für ihre Kunden entwickelt und entwickelt wurde. Alle Weinmann-Stempelhütten wurden immer in Frankreich hergestellt. Das Unternehmen ist nach ISO 9001 Version 2015 zertifiziert, ein Label, auf das das Unternehmen besonders Wert legt. Seine Stärke: Die Herstellung seiner Kabinen an führende Partner in ihrem jeweiligen Bereich anzuvertrauen. Nur wenige Meter von der Firma entfernt, wird die Elektro-Zinkplatte, die den Kabinen gewidmet ist, lasergeschnitten und bei der Firma LAP (Laser-Elsässer Produktion) gefaltet. Auch in der Nähe von Weinmann übernehmen die Firmen EKS und Holtzmann die Durchführung bzw. des Schweißens und der Lackierung der Kabinen und ihrer Komponenten. Die elektrische und mechanische Montage endet bei Weinmann.

<strong style="color: #1f8cad; text-align: justify;">Robustesse et grande technicité</strong>

Fotogalerie Malstand 10 300x200-Interview von André Courtois durch die Feder des Galvano Organo Magazine

Der Ruf, den das Unternehmen genießt, ist kein Zufall; Es ist verbunden mit der Robustheit, der großen Technik der Produkte und ihren zahlreichen Innovationen, die unter anderem in dieser Kabine Amiral Blueline eingebettet sind. Allein, es vereint die besten Technologien in Bezug auf Benutzerfreundlichkeit und Energieeinsparung. Eine Lackierkabine ist eine wichtige Energiequelle in einer Werkstatt, vor allem in den Spritzphasen, in denen die neue Luftzufuhr zu 100% liegt. Weinmann Technologies entwickelte dann das EcoVario-System, ein exklusives Unternehmen. Im intelligenten Modus kann der CAB erkennen, ob der Bediener malt oder nicht. In der ersten Sekunde, wenn der Maler auf seine Pistole einwirkt, schaltet die Kabine sofort auf volle Leistung um und garantiert so die Luftgeschwindigkeiten, die für die Lösemittelentfernung und die Sicherheit des Bedieners erforderlich sind. Das EcoVario-System, das auf jeder Art von Lackierkabine implantierbar ist, wird daher automatisch ohne menschliches Zutun auf die Bedürfnisse des Malers abgestimmt. Im Schlüssel: Eine Wirtschaft bei den Energiekosten (Strom oder Gas) in der Größenordnung von 30% pro Jahr. Darüber hinaus wird die Kabine von einem Automaten angetrieben, der alle wichtigen Elemente in Bezug auf Energieverbrauchszyklen, Echtzeitverbrauchsüberwachung, vorbeugende Wartung und Parametereinstellungen wie Feuchtigkeit erfasst, Temperatur etc.

<strong style="color: #1f8cad; text-align: justify;">Une posture gagnante</strong>

Die Blueline Amiral Cabin ist die erste intelligente Kabine, die sich sowohl an den Maler als auch an die Malerei anpasst und den Energieverbrauch berechnet und gleichzeitig die Wartungsarbeiten vorwegnimmt. Als Option für mehr Produktivitätssteigerungen reduziert das schnelle Trocknungssystem, die Geschwindigkeit trocken, die Kosten für die Verarbeitung pro Fahrzeug. Das Trocknen des Hydrobo-Baues erfolgt in 3 Minuten statt in 12 Minuten im Durchschnitt, der gleiche Trend zum Trocknen von Lacken und Lacken, 20 Minuten statt 30 Minuten im Durchschnitt. Ganz zu schweigen von den drei Filterstufen, die die Langlebigkeit der Kabinen optimieren. Von allen innovativen Optionen, die Weinmann entwickelt hat, ist der rote Faden des Ansatzes Teil der schlüsselfertigen Lösung für eine komplette Werkstatt bis hin zur Individualisierung von Fassaden, wie sie in der Renault in Douai gemacht wurde. Oder Platzoptimierung; Das Zeugnis des stellvertretenden Generaldirektors von Iftikhar Iwata France, Christophe Marconnet: Bei unserer Investition in unser Technikum haben wir gezögert, den richtigen Lieferanten zu wählen. Wir brauchten eine Kabine und einen rationalen, effizienten und zuverlässigsten Vorbereitungsbereich über viele Jahre. Das alles auf kleinem Raum. Weinmann ist der einzige Anbieter, der auf alle unsere Vorgaben positiv reagiert hat. "Weinmann ist am Ende ein einzigartiger Gesprächspartner für die globale Unterstützung. Eine gewinnbringende Haltung für Jahrzehnte mit aktuellen Innovationen.

 

 

L’image de Weinmann est très forte dans l’automobile et l’industrie. Ayant une expertise très forte dans la carrosserie, André Courtois, son p-dg, explique la démarche et les enjeux. 

 

A. Courtois 235x300-Interview mit André Courtois durch die Feder des Galvano Organo Magazins

<strong style="color: #ffcc00; text-align: justify;"><span style="color: #001842;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #ffcc00; font-size: 14px;"><span style="color: #ffb131;">Galvano Organo : <em>La première cabine Weinmann est commercialisée en 1967. Vous avez repris l’entreprise en 2015. Comment devient-on créateur de carrosserie ?</strong>

André Courtois: <em>En intégrant l’entreprise, j’ai voulu lui apporter une nouvelle dimension tant en termes de conseil que de services. Grâce à l’expertise de nos équipes et à nos outils d’analyse des  </em><em style="text-align: justify;">besoins des clients, nous sommes en mesure d’évaluer les espaces, les ressources, tous les équipements et postes de travail nécessaires à la production et à l’organisation des flux, l’un des critères stratégiques dans un atelier de carrosserie. Cette approche projet est une compétence très appréciée de nos clients avec une solution clé en main.</em>

 

Organo-Galvano: Die Ausrüstungen sind nach Maß gefertigt. Warum haben Sie sich für LAP, EKS und Holtzmann für Ihre Produktion entschieden?

André Courtois: Weinmann, ce sont aussi des concepts innovants capables de répondre à tous les besoins du marché. Nous souhaitons conserver un positionnement haut de gamme. Alors, nous nous adressons à des partenaires dont le cœur de métier permet de sortir un produit de très grande qualité pour le besoin réel du client.

 

Galvano Organo: Die Projekte strömen, die Auftragsbücher sind voll ...

André Courtois: In den vergangenen vier Jahren hat Weinmann zahlreiche Entwicklungen durchgeführt, wie die Blueline Amiral Cabin, das Ein-Tage-Reparaturkonzept oder das Color Concept Laboratory, ein voll ausgestatteter Lackierraum, der Kabinenausstattung unterstützen kann. Dachvorbereitung. Die Idee ist nicht nur, unseren Kunden Qualität zu bieten, sondern vor allem die Beziehung zum Kunden zu pflegen, die wir für extrem wichtig halten, und unser Team ist hoch sensibilisiert. So entwickeln wir nicht nur Premium-Hersteller, sondern auch unser Body-Designer-Image weiter.

Hussain Rafiq –  « Weinmann Technologie un fabricant premium » – Magazine Galvano Organo

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